81.
Cia. de Ferrocarriles del Distrito Federal de México S.A., City of Mexico
VF
100 €
6 % Bond 1.000 $ 31.12.1896 (Auflage 5000), #10820
Abb.
Riesiges quadratisches Format (39 x 39 cm), braun/schwarzer Stahlstich mit vier Vignetten von Landvermessern, Putte mit Glüh-
lampe auf Flügelrad, elektrische Straßenbahn in einer Prachtstraße. Zweisprachig spanisch/englisch. (43)
82.
Cie. des Chemins de Fer Nord de Sao-Paulo, Réseau d’Araraquara
VF-F
100 €
5 % Obl. 20 £ = 504 F = 410 Mark 15.3.1911 (Auflage 60000), #58319
Abb.
Anleihe von 1,2 Mio. £ zur Umfinanzierung einer 1909 von der Cia. Estrada de Ferro de Araraquara begebenen Anleihe für ihre
150 km lange Strecke, die jetzt in die C.d.F. Nord eingegliedert wurde. Schöne große Abb. eines Schnellzuges in Küstengebirgs-
landschaft, zweisprachig französisch/portugiesisch. Unentwertet, Kupons 1914-36 anhängend / Uncancelled, coupons 1914-36
attached. (91)
83.
Cie. du Chemin de Fer Victoria a Minas S.A., Rio de Janeiro
EF-VF
50 €
5 % Obl. 500 F 10.1.1911 (Auflage 50000), not stamped, #22838
Die Victoria-Minas Eisenbahn (nach ihrer Firmenbezeichnung in portugiesisch EFVM abgekürzt) wurde 1901 gegründet. Die me-
terspurige Bahn von Minas Gerais nach Campos und Vitoria im Bundesstaat Espirito Santo ist 905 km lang. Ihre Entwicklung ist
eng verknüpft mit dem kometenhaften Aufstieg des Bergbaukonzerns “Cia. Vale de Rio Doce”, heute seit über 30 Jahren der größ-
te Eisenerzexporteur der Welt. Bei der Reprivatisierung 1996 übernahm die mehrheitlich dem Vale-Konzern gehörende „Ferrovia
Centro Atlantica“ von der staatlichen Bahngesellschaft RFFSA die Vitoria a Minas-Bahn, die vor allem zum Eisenerztransport vom
Iron Quadrangle im Bundesstaat Minas Gerais zum Seehafen von Tubarao im Bundesstaat Espirito Santo genutzt wird. Aber auch
über 1 Mio. Passagiere werden jährlich von der Bahn mit ihren 3600 Beschäftigten befördert. Anleihe von 25 Mio. F zur Finanzie-
rung der Fertigstellung sowie der Elektrifizierung der Strecke von Victoria nach Itabira do Matto Dentro. Sie war für 30 Jahre mit
einer Garantie der brasilianischen Regierung in Gold versehen. Dreisprachig französisch/portugiesisch/englisch. Zwei schöne Vi-
gnetten mit Zügen auf einer großen Brücke und vor der Einfahrt in einen Tunnel. Unentwertet, Kupons 1932-33 anhängend / Un-
cancelled, coupons 1932-33 attached. (91)
84.
Cincinnati and South Eastern Railway, Kentucky
VF
360 €
6 % First Mortgage Gold Bond 1000 $ 1.7.1880 (Auflage 2700), #20
Abb.
Gegründet 1871 als Covington, Flemingsburg and Pound Gap, eröffnet bis Flemingsburg 1877, bis Hillsboro 1878. Strecke:
Newport, Ky. nach Pound Gap, Ky. 250 Meilen. Name geändert 1879 in Licking Valley, ab 1880 Cincinnati and South Eastern Ry.
Hochwertiger ABNC-Stahlstich mit großer Darstellung einer Eisenbahn, im Hintergrund Eisenbahn auf Steinbrücke. Mit anh. restl.
Kupons, nicht entwertet. (39)
85.
Citizens Bank of Banks, Arkansas, Banks, Arkansas
EF-VF
75 €
33 shares à 25 $ 20.1.1908, #4
Abb.
Gründung de Bank 1908 in der Kleinstadt Banks im Bradley County, Arkansas, Stammkapital 25.000 $. Schöne Eisenbahn-Vign.,
Goldsiegel. Bisher unbekannt, Einzelstück beim Einlieferer. (16)
86.
City Bank of Baltimore, Baltimore
EF-VF
90 €
Transferzertifikat für 341 shares 14.3.1820.
Abb.
Gegründet am 31.12.1812 mit einem Kapital von 1,5 Mio. $, eingeteilt in 60.000 shares à 25 $ Die Aktien konnten ab dem 1.3.1813
gezeichnet werden. Bereits innerhalb der ersten Stunde wurden über 30.000 Aktien gekauft. Am 7.6.1813 wurde John Donnell als
Präsident gewählt. Zwischen 1812 und 1835 wurden in Maryland 19 Regionalbanken gegründet, wovon 6 davon bereits 1821 ih-
ren Konkurs erklären mußten und 6 anderen es nicht gelang, genug Kapital vorzuweisen. Original signiert. Sehr früh und äußerst
selten. (36)
87.
Cleveland, Painesville & Ashtabula Railroad, Cleveland
VF
125 €
6 shares à 50 $ 2.1.1856, #3319
Abb.
Gegründet 1848 in Ohio, 1867 verpachtet an die Cleveland & Toledo RR. 1868 umbenannt in Lake Shore RR, daraus wurde dann
1869 die Lake Shore & Michigan Southern Ry. Ursprünglich betrieb die Gesellschaft eine 95 Meilen lange Strecke von Cleveland,
O. nach Erie City, Pa. Außerdem übernahm die Gesellschaft die Franklin Canal Co. Hochrentable Bahn, die Dividenden lagen oft
über 20 %. Mit zwei detaillierten feinen Kupferstich-Vignetten: Eisenbahn auf Brücke über Fluß, weibliche Allegorie mit Posaune
vor Stadtansicht und Segelschiff. (7)
88.
Cleveland & Pittsburgh Railroad, Cleveland, Ohio
VF
240 €
100 shares à 50 $ 19.1.1876, #12539
Abb.
Gründung bereits 1836 als “Cleveland, Warren & Pittsburgh Railroad” zum Bau der 124 Meilen langen Hauptstrecke von Ro-
chester, Pa. nach Cleveland, O. Anfängliche finanzielle Schwierigkeiten erzwangen 1845 die Reorganisation unter obigem Namen
und 1847 eine in einer Volksabstimmung genehmigte Subvention der Stadt Cleveland von 200.000 $. 1852 endlich konnte die
Bahn eröffnet werden, in dem Eröffnungszug reisten der Bürgermeister und der gesamte Stadtrat von Cleveland mit und die Fei-
erlichkeiten dauerten drei Tage lang. Die Strecke wurde bald auf 999 Jahre an die Pennsylvania Railroad verpachtet. Sie ist noch
heute eine der am stärksten befahrenen Eisenbahnlinien der USA, transportiert wird vor allem Eisenerz von den Großen Seen zu
den Stahlwerken in Pittsburgh. Die Pennsylvania Railroad als Pächter der Bahn garantierte den Aktionären 7 % Dividende. Haupt-
vignette mit Eisenbahn, dahinter Dampfsegler und Eisenbahn auf Steinbrücke, zwei Nebenvignetten mit den Wappen von Penn-
sylvania und Ohio. Randverletzungen. Extrem seltenes Stück. (36)
89.
Cortez Gold & Silver Mining Co., San Francisco
VF+
450 €
50 shares à 500 $ 14.12.1863, #108
Abb.
Gegründet im April 1863 zwecks Betrieb von Gold- und Silberbergbau in den Bergen von Nevada, im Lander County. Seit 1862
werden dort diese Edelmetalle abgebaut, heute von der Cortez Gold Mine. Herrlich lithographiertes Papier mit zwei Vignetten,
links oben der spanische Konquistador Cortez, der Eroberer des Aztekenreiches; rechts oben Arbeiter schiebt eine Lore in die Mi-
ne am Bergfuß. Rarität. (79)
90.
Crawford Dental Manufacturing Co., Delaware
VF+
125 €
500 shares à 10 $ 15.11.1905, #63
1903 gegründetes Unternehmen für Dentalbedarf. Schöne Stahlstich-Vignette. Originalunterschrift des Presidenten Crawford. Un-
entwertet. (30)
17
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