Seite 66 - HSK-Kataglog31

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427.
FIAT S.p.A., Torino
EF
600 €
VZ-Aktie 50.000 x 500 Lire Mai 1.1.1969 (Muster, mit Faksimile-Unterschrift Giovanni Agnelli).
Abb.
Gestaltung analog vorherigem Los. Ebenfalls ein Einzelstück aus dem Uralt-Besitz des für den FIAT-Aktienhandel damals
zuständigen amtlichen Kursmaklers. Mit anhängenden Kupons. (128)
428.
FIAT S.p.A., Turin / New York
UNC
60 €
1 american depositary share 16.6.2011. Gültige Aktie, #19
Ende der 1990er Jahre beteiligte sich General Motors an der FIAT-Autosparte. Erst war eine langfristige Komplettübernahme
geplant, doch 2004 war die finanziell kurzatmige GM froh, sich aus dem Engagement wieder herauskaufen zu können. (84)
429.
Fischerei AG Ochrid, Belgrad
EF
150 €
Aktie 10 x 250 Dinar 1.5.1924, #10511-20
Abb.
Gegründet 1921 zwecks Hebung der Fischerei am Ohrid- und Preßpa-See. Kunst auf Wertpapieren! Herrlicher farbenfroher
Fischerei-Titel, entworfen (und in der Platte signiert) von dem bekannten serbischen Maler und Graphiker Dragoslav Stojanovic.
1891 geboren, studierte er in Belgrad, München und Paris, arbeitete dann in Magdeburg und Paris. Er zählt zu den wichtigsten
Künstlern des Landes. Auf der oberen Vignette ist das 905 gegründete Kloster Sveti Naum zu sehen. Es ragt über dem Ochrid-
See in Makedonien. Abgebildet sind auf weiteren Vignetten noch verschiedene Fische wie z.B. Aale, Lachse und Karpfen sowie
das Dampfschiff “Sharan”. Originalunterschriften. Mit kpl. anh. Kuponbogen. Äußerst selten. (115)
430.
Fuentes Minero-Medicinales El Paraiso, S.A., Manzanera
EF-VF
75 €
Accion 100 Pts. 17.8.1929 (Auflage 1000), #122
Abb.
Noch heute tätiges, 1928 gegründetes Unternehmen, das in Manzanera (bei Valencia) Mineralwasser-Quellen für gesundheitliche
Zwecke erschließt und vermarktet, außerdem im Bereich der Medizin-Technik tätig. Sehr dekorativ, großformatig, mit riesigem
Foto des Dorfes Manzanera (bei Valencia). (135)
431.
Gewerbebank (Zivnostenská Banka), Prag
EF
75 €
4 % Bankschuldv. 1.000 Kr. 14.10.1940, #167
Gegründet 1868 als Zentralinstitut der böhmisch-mährischen Vorschusskassen, wurde die Gewerbebank das größte
Provinzinstitut der ehemaligen Monarchie, später die größte Bank der jungen Tschechoslowakei. An fast allen der 100 größten
Unternehmen des Landes beteiligt, oft als Mehrheitsaktionär. Großaktionär war die BHF-Bank, danach von der Berliner Bank
übernommen. Ein bedeutendes Institut, das heute noch in Prag in einem Jugendstil-Gebäude residiert. Text deutsch/tschechisch,
inwendig Bedingungen. Übergroße Vignette mit Darstellung der Hauptverwaltungssitzes der Bank in Prag. Doppelblatt. Mit
Restkupons. (135)
432.
Gewerbebank (Zivnostenská Banka), Prag
EF
110 €
4 % Bankschuldv. 5.000 Kr. 14.10.1940, #271
Abb.
Gestaltung analog vorherigem Los. Doppelblatt, mit Restkupons. Äußerst seltener hoher Nominalwert. (135)
433.
Gewerkschaft Brucher Kohlenwerke, Brüx
EF-VF
180 €
Kux-Schein über 1 Kux (Auflage 128), #86
Abb.
Gegründet 1888 um die Kohlenvorkommen bei Bruch (heute Lom u Mostu, Tschechien) im Nordböhmischen Becken zu
erschließen und abzubauen. Von einer Prager Bank erwarb die Gesellschaft insgesamt 569 ha Grubenfelder. Zum Heranschaffen
der im Kohlebergbau nötigen Versatzmaterialien bestand die sog. Brucher Sandbahn, auf der eigene Lokomotiven eingesetzt
wurden. Am 30.12.1940 ging die zuletzt als Brucher Kohlenwerke AG firmierende Gesellschaft in der Sudetenländischen Bergau
AG (SUBAG) auf. Inwendig Umschreibungen von 1896 und 1919. Mittig Abheftlochung. (91)
434.
Gouvernement Impérial de Chine
EF-VF
300 €
Emprunt Chinois 5 % Or 1902 (Cheng-Tail Railway), Paris
5 % Gold-Obl. 500 F 27.1.1903, #45878
Abb.
Die Anleihe wurde unter der Mandschu-Dynastie (1644-1911) ausgegeben. Anleihe von 40 Mio. F für den Bau der 167 Meilen
langen Eisenbahn von Cheng-Ting-Fou (Provinz Tchéli) nach Tai-Yuan-Fou (Hauptstadt der Provinz Chan-Si) mit Anschluß an die
Linie Peking-Hangkow. Die Anleihe wurde von der Banque Russo-Chinoise in Shanghai und Paris platziert. Dekorativ, mit
chinesischen Siegeln und zwei großen Drachen. Die Tatsache, daß ein Teil dieser Anleihe nicht in Europa, sondern direkt in China
platziert wurde, ist wahrscheinlich der Grund dafür, daß dieses Stück extrem selten ist. (106)
435.
Grand Junction Canal Company
VF
500 €
1 share 4.10.1808, #468
Abb.
Gegründet bereits 1793 mit dem damals unvorstellbar großen Kapital von 1,13 Mio. L stg. (das Kapital blieb dann über 150 Jahre
lang unverändert, ebenso lange notierten die Aktien an der Londoner Börse). Der 145 km lange und 13 m breite Kanal mit 98
Schleusen beginnt bei Brentford an der Themse, durchzieht die Grafschaften Middlesex, Hertford, Bedford, Buckingham und
Northampton und mündet bei Braunston in den Oxford-Kanal. Bevor es Eisenbahnen gab, waren Kanäle die Hauptverkehrsträger,
die überhaupt erst den Beginn der Industrialisierung ermöglichten. Der aufkommenden Konkurrenz der Eisenbahnen hielt der
Grand Junction Canal problemlos stand, die Gesellschaft übernahm sogar noch 1894 den Grand Union Canal und den
Leicestershire & Northamptonshire Union Canal. Anfang der 1920er Jahre gehörte sogar
Winston Churchill
dem Aufsichtsrat
neben weiteren Parlamentsabgeordneten an. Zum 1.1.1929 wurde der Kanal an die vormalige Regent Canal Co. verkauft (der
Regent Canal ist noch heute jedem London-Besucher wegen des angrenzenden berühmtesten und kultigsten Flohmarktes nahe
der U-Bahn-Station Camden Market ein Begriff). Die Grand Junction Canal Co. strich deshalb 1929 das “Canal” aus ihrem
Firmennamen, sie befaßt sich seitdem bis in unsere Tage mit Immobilien- und Investmentgeschäften. Kupferstich auf Büttenpapier
mit Wasserzeichen, große medaillenförmige Vignette mit klassizistischem Säulenportal über einer Putte mit Brunnen und Füllhorn,
Umschrift “Aeque pauperibus prodest locupletibus aeque”. Wegen der langen Existenz der Gesellschaft und der damaligen
Bedeutung einer der wichtigsten und interessantesten englischen Börsenwerte, zudem eine große Rarität. Mittig kleines
Feuchtfleck. (135)
436.
Grayfield Steamship Co.
VF
80 €
Share 10 £ 12.6.1900, #44
Abb.
Die Londoner Reederei betrieb den Dampfer “S.S. Grayfield” (2121 BRT), 1906 mit einer Ladung Eisenerze gesunken. Links
Zierleiste mit Reedereiflagge. (42)
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