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149.
Playboy Enterprises, Inc.
EF
100
1 share à 1 $ 22.6.1987. Gültige Aktie, #CB 21206
Abb.
1953 gründete Hugh Hefner seine Firma HMH Publishing Co. Anfang Nov. 1953 ging der erste „Playboy“ in die Kioske und startete
innerhalb kurzer Zeit einen kometenhaften Aufstieg zum bis heute auflagenstärksten Männermagazin der Welt. Blau/schwarzer
Stahlstich mit der berühmt-berüchtigten Vignette des lasziv daliegenden Playmate Willy Rey, Faksimile-Unterschrift Hugh Hefner. (45)
150.
Richmond & York River Rail Road, Richmond, Virginia
VF
300
8 % Bond 1.000 $ 1.1.1866 (Auflage nur 300 Stück), #156
Abb.
Konzessioniert 1853 für die 38 Meilen lange Bahn von der späteren Konföderierten-Hauptstadt Richmond nach West Point, Va.
(bis heute Sitz der berühmtesten Militärakademie der Vereinigten Staaten). Im Sezessionskrieg wurden die Bahnanlagen völlig
zerstört. Mittels Anleihen ging man an den Wiederaufbau und konnte die Strecke 1869 eröffnen. Finanziell durch die
Kriegsschäden ausgeblutet ging die Ges. aber 1872 doch in Konkurs und wurde von den Anleihegläubigern als Richmond, York
River & Chesapeake RR reorganisiert. Großes Querformat, zwei Vignetten mit Eisenbahn, Raddampfer in bewegter See. Eine
Rarität, seit 1998 nicht mehr angeboten. Mit kpl. anh. Kupons. (27)
151.
Root Steam Engine Co., New York
VF
400
25 shares à 100 $ 30.9.1873, #87
Abb.
Gegründet 1866 zur Verwertung des von Elisha King Root 1808-1865) erfundenen Verfahrens zum Bau von geschmiedeten
Dampfkesseln. Elisha K. Root lernte bereits 1830 Samuel Colt kennen, den berühmten Gründer der “Colt’s Manufacturing Co.
(1847). Ab 1832 arbeitete Root für Collins Co., einen Äxtehersteller. Root mechanisiert die Fabrik und verhilft der Firma zur
Marktführung. Bevor Root zum Chefkonstrukteur bei Colt wird (1855) patentiert Root seine zahlreichen Erfindungen, Maschinen
und Waffenverbesserungen. 1862 stirbt Samuel Colt und Root wird zum Betriebsleiter der berühmten Waffenschmiede. Die sog.
weltbekannten Root-Dampfkesseln wurden aus geschmiedetem und nicht gegossenen Eisen angefertigt, was eine Steigerung der
Sicherheit und der Leistung mit sich brachte. Die in New York ansässige Root Steam Engine Co. (500-510 Second Avenue, später
95-97 Liberty St.) belieferte Fabriken und Werften in ganz Amerika Sehr dekorative Gestaltung mit Ansicht einer Turbine mit Root-
Dampfkessel, links quer ein Dampfschiff, wo solche Turbinen zum Einsatz kamen. Bedeutende Rarität zur Technikgeschichte. (42)
152.
Rotary Internal Combustion Engine Co., New Jersey
EF-VF
200
65 shares à 50 $ 25.4.1908. Gründeraktie, #43
Abb.
1908 gegründeter Hersteller von Verbrennungsmotoren. In der ersten Hälfte des 20. Jh. wurde eine Reihe exotischer
Konstruktionen entworfen, die jedoch das Prototypstadium nicht überschritten. Unentwertet. (20)
153.
Salem Rail Road, Salem
VF
60
1share à 50 $ 4.8.1862, #79
Gründung 1856. Strecke Elmer - Salem, N.J. (17 Meilen). Betriebsführung durch die West Jersey RR. Dampfende Lok-Vignette. (44)
154.
San Paulo Brazilian Railway
VF
250
1 share à 20 £ 18.1.1860, #16432
Abb.
Gegründet 1858, registriert am 24.12.1859. Dem Direktorium der Eisenbahngesellschaft gehörte auch ein gewisser F. Youle,
vormals Minister der brasilianischen Regierung, der seine Beziehungen ausspielen sollte. Erst im Jahre 1873, nach langen
Verhandlungen, erklärte sich der brasilianische Staat, der Gesellschaft langfristige Garantien auf das eingesetzte Kapital zu geben
(7 % auf ein Kapital von 2.650.000 £ für die Dauer von 30 Jahren). 1900 wurden die Gleise über Serra da Mantiqueira, dem
Bergzug zwischen Rio de Janeiro und Sao Paulo, verlegt. Nach einer Reorganisation wurde die Gesellschaft am 11.11.1902 neu
gegründet Dekorative Wappenvignette, Prägesiegel. Hochbedeutend und äußerst selten. (70)
155.
Savannah & Charleston Rail Road
VF
175
7 % Bond 100 $ 1.9.1869, #530
Abb.
Gegründet 1854 als Charleston & Savannah RR. Die Gesellschaft baute die wirtschaftlich sehr wichtige Eisenbahnverbindung
zwischen Charleston & Savannah in South Carolina, 105 Meilen lang. Der Staat war mit einem 27%gen Anteil an den Baukosten
beteiligt. Im Bürgerkrieg wurde die Bahn für die Truppentransporte eingesetzt, wobei sie nach Kriegshandlungen ernsthafte
Zerstörungen erleiden musste. 1866 reorganisiert und umbenannt in Savannah & Charleston RR. Die Gesellschaft ging 1873 in
Konkurs, nachdem sie ihre Anleihe von 1856 nicht mehr zurück zahlen konnte. Ein gewisser Henry B. Plant kaufte die Bahn und
brachte sie in die neu gegründete Charleston & Savannah Railway ein. Grossformatiges, hochdekorativ gestaltetes Papier mit
herrlicher Eisenbahn-Vignette, unten zwei Nebenvignetten. Mit anh. Kupons. (27)
156.
Savannah & Charleston Rail Road
VF
150
7 % Bond 500 $ 1.9.1869, #405
Grossformatige Gestaltung analog vorherigem Los. Mit anh. Kupons. (27)
157.
Scharf Gearless Motor Car Co., Richwood, Ohio
EF-VF
200
1 share à 100 $ 27.12.1912, #12
Abb.
John A. Scharf entwickelte Anfang des 20. Jh. ein Auto mit getriebelosem Antrieb, wahrscheinlich per verschiebbarem
Transmissionsriemen über eine kegelförmige Welle, so dass sich mit dem Wellendurchmesser das Übersetzungsverhältnis stufenlos
verschob. Hochinteressant ist, dass Ende der 1960er Jahre das gleiche Prinzip von DAF sehr erfolgreich verwendet wurde: jeder
über 50 erinnert sich noch an die einfach konstruierten DAF-Knatterbüchsen, die sich vor allem bei älteren Damen größter
Beliebtheit erfreuten, weil mit Gasgeben alles getan war; schalten brauchte man nicht. Schwarz/goldener Druck mit goldenem
Prägesiegel, Vign. mit junger Schönheit u. goldenem Weißkopf-Seeadler. Weniger als 10 Stück wurden 2000 gefunden. (28)
158.
Seaboard & Roanoke Rail Road, Philadelphia
VF
350
7 % Loan 500 $ 1.6.1853, #76
Abb.
Gründung 1833 als Portsmouth & Roanoke RR, Strecke von Portsmouth, Va. nach Weldon, N.C., 80 Meilen lang. Streckenbau
1866 abgeschlossen. In den 1880er Jahren verschmolzen auf die Seaboard Air Line Railway, 1967 aufgegangen in der Seaboard
Coast Line Industries, ab 1980 CSX Transportation. Schöne Eisenbahn-Vign. mit zwei Hengsten im Vordergrund, als Holzschnitt
ausgeführt. Rarität aus alter Sammlung. Mit anh. restlichen Kupons. (27)
159.
Seaconnet River Fishing Co., Rhode Island
EF-VF
80
50 shares o.N. 29.1.1921, #21
Abb.
Im November 1920 gegründete Fischfanggesellschaft. Gründungskapital 150.000 $. Große Portraivignette von Abraham Lincoln.
Großes Goldprägesiegel. Unentwertete Originalunterschrift von George H. Coltrell als Präsident. (90)
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